Basket (0) Remdruksensor
Beschrijving
Deze remdruksensor is speciaal ontworpen voor het meten van hoge drukken in remsystemen van auto's. Het is extreem robuust en bestand tegen remvloeistoffen, minerale oliën, water en lucht.
Technische data
Sollicitatie | |
| Drukbereik (bar) | 0 tot 260 |
| Drukreferentietype | absoluut |
| Max. druk | 320 bar |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40 tot 130°C (140°C) |
| Temperatuurbereik media | -40 tot 130°C (140°C) |
| Bereik opslagtemperatuur | -30 tot 60°C |
Mechanisch | |
| Mannelijke schroefdraad | M10 x 1 |
| Installatie koppel | 22 Nm in staal 32 Nm in aluminium |
| Gewicht zonder draad | 35,2 g |
Elektrisch | |
| Stroomvoorziening | 4,75 tot 5,25 V |
| Maximale voeding | 16 V |
| Volledige uitvoer | 10 tot 90% van toevoer V ratiometrisch |
| Huidig | 12mA |
kenmerk | |
| Laad capaciteit | 10 nF |
| Uitgangsweerstand | 10 ohm |
| Tolerantie (FS) | + 1 % (0 tot 100 °C) + 1,5 % (-40 tot 0°C en 100 tot 130°C) |
| Gevoeligheid | 15mV/bar bij 5V voeding |
| Verschuiving | 500mV bij 5V voeding |
Opmerking: alle gegevens zijn typische waarden
Ontwerp en functie
De sensor is speciaal ontworpen om de absolute druk te meten in toepassingen met directe benzine-injectie. Deze sensor is ook compatibel met andere soorten vloeistoffen, zoals diesel, motorolie, transmissieolie of remvloeistof. De sensor maakt gebruik van een dunnelaagtechniek om zeer nauwkeurige drukmetingen te bereiken. De RVS meetcellen met piëzoresistieve bruggen zijn hermetisch gelast met RVS drukpoorten. De interne referentie zorgt voor omgevingsdrukonafhankelijke metingen.
De belangrijkste voordelen van deze sensor zijn de hoge nauwkeurigheid, het brede meetbereik en het robuuste en compacte ontwerp.
Bezoek onze Knowledge Base voor meer informatie over de remdruksensor hier
