Öl-/Wassertemperatursensor
Beschreibung
Hochwertiger, kunststoffummantelter Öl- und Wassertemperatursensor vom Typ „NTC“. In einem Messinggehäuse mit 2 Gewindeoptionen: M12 x 1,5 mm Steigung oder 1/8" NPT (konischer amerikanischer Standard). Die Sensoren haben eine Gesamtlänge von ca. 50 mm. Temperaturbereich von -40 °C bis 130 °C. Der Widerstand des Sensors ändert sich mit der Temperatur. Für den direkten Anschluss an den DL1 wird ein „Pull-Up-Widerstand“ benötigt. Wenn der Sensor mit Kabel bestellt wird, ist dieser Widerstand bereits enthalten und kann sofort mit dem DL1 oder DL2 usw. verwendet werden.
Technische Daten
Messbereich °C | -40 bis +130 |
Nennwiderstand bei 20°C kOhm | 2,5 ± 5 % |
Elektrischer Widerstand bei –10°C kOhm | 8.26 bis 10.56 |
+20°C kOhm | 2,28 bis 2,72 |
+80°C kOhm | 0,290 bis 0,364 |
Nennspannung V | ≤5 |
Gemessener Strom, max. mA | 1 |
Thermische Zeitkonstante s | 44 |
max. Verlustleistung bei ∆T≈1K und ruhender Luft 23°C . m·s-2 | 100 |
Schutzart (bei Einzeladerabdichtung) | IP64K |
Korrosionsgeprüft gem | DIN 50 018 |
Stecker | Jetronic, verzinnte Stifte |
Anzugsmoment (Nm) | 25 |
Design und Funktion
Das Messelement des NTC-Temperatursensors (NTC = Negative Temperature Coefficient) ist ein Widerstand aus Metalloxiden und oxidierten Mischkristallen. Diese Mischung wird durch Sintern und Pressen unter Zugabe von Bindemitteln hergestellt. Für Automotive-Anwendungen sind NTC-Widerstände in einem Schutzgehäuse eingeschlossen. Werden NTC-Widerstände äußerer Wärme ausgesetzt, sinkt ihr Widerstand drastisch und bei konstanter Versorgungsspannung steigt ihr Eingangsstrom rapide an. Diese Eigenschaft kann zur Temperaturmessung genutzt werden.
Notiz
Für jeden 2-poligen Stecker werden 1 Steckergehäuse, 2 Kontaktstifte und 2 Einzeldichtungen benötigt. Für Automotive-Anwendungen müssen original AMP-Crimpwerkzeuge verwendet werden.
Weitere Informationen zum Wassertemperatursensor finden Sie in unserer Wissensdatenbank Hier
Das Hauptprodukt ist der M12 x 1,5 mm Abstandssensor, der 1/8" NPT ist die verfügbare Variante.