Test su freni e pneumatici - "Precisione di pochi cm per tutti i test di frenata automobilistica"

      L'imbattibile SPEEDBOX-INS racchiuso in un sistema di test completo, completo di data logger e display.
   
SPEEDBOX-INS CATS-INS Sistema di collaudo automobilistico completo SPEEDBOX (di serie)
SPEDBOX-INS è il nostro prodotto di punta per i test sugli pneumatici dei freni. Dotato di precisione imbattibile, configurazione e test rapidi e semplici, con precisione di misurazione segnalata per ogni test.
  Lo SPEEDBOX standard è un'opzione a basso costo, tuttavia è adatto solo per prove generiche di misurazione della velocità in rettilineo e prove di frenata a pedale.
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Dettagli dell'applicazione:

A che serve una misurazione se non hai idea di quanto sia precisa?

Tutti i prodotti SPEEDBOX-INS monitorano continuamente le proprie prestazioni e ripropongono l'errore massimo per ogni prova di frenata. L'errore massimo viene calcolato in base a molti fattori, tra cui la qualità GPS, utilizzando un modello statistico avanzato. Dopo ogni test del reggiseno, il sistema riporta sia la distanza di frenata che l'errore massimo, ad esempio 42,33 m di distanza di frenata e errore massimo di +/-3 cm. Ingegneri e responsabili QA possono ora per la prima volta essere certi che i risultati siano validi e misurati secondo standard accettabili.

I risultati dei test possono essere visualizzati dal vivo in un veicolo utilizzando un display DASH4PRO. Lo SPEEDBOX-IBS può essere fornito con data logger e display come parte del sistema integrato CATS-INS. Tutti i test attivati registrati utilizzando uno dei nostri data logger vengono archiviati sia come dati registrati per ulteriori analisi, sia come risultati dei test come file di testo ASCII leggibile dall'uomo.

Nessun superamento della velocità

Durante il test dei freni, un sistema solo GPS soffre di superamento della velocità, poiché i freni vengono applicati al beccheggio del veicolo e l'antenna GPS montata sul tetto accelera in avanti. La differenza temporale quando l'auto decelera oltre i 100 km/h (27,78 m/s) e fa scattare l'inizio del test è solo di pochi millisecondi (15020 ms), ma a 100 km/h la distanza percorsa in pochi millisecondi è significativa (~0,5 M). Lo SPEEDBOX-INS consente al punto di misurazione di essere sfalsato con precisione rispetto al centro di gravità, fornendo una misurazione della velocità reale senza overshoot. I sensori inerziali misurano accuratamente il passo e la velocità di rotazione rispetto al punto di riferimento, ottenendo una precisione imbattibile di pochi cm per tutti i test di frenata automobilistica.

Documenti applicativi:

Guida rapida alla prova del test delle prestazioni

Questa guida in PDF illustra l'installazione, la configurazione e l'uso generale del sistema completo di test automobilistici INS per le applicazioni di test dei freni e di test delle prestazioni.

Sistema di collaudo freni

Un esempio di sistema di collaudo dei freni, che tiene conto delle ripetute prove di frenata e delle accelerazioni che causano l'aumento delle temperature dei dischi dei freni. Con le misure di frenata prese dal sistema SPEEDBOX-INS e ulteriori input del sensore che leggono le temperature del disco e le pressioni della linea dei freni. Ulteriori dati del veicolo ottenuti tramite collegamento al CAN bus del veicolo, ad es. velocità della ruota, numero di giri, posizione della valvola a farfalla ecc.

Note applicative sulla verifica della distanza SPEEDBOX-INS

Questa nota applicativa descrive un metodo per confrontare le misurazioni della distanza da un sistema CATS o SPEEDBOX-INS con un DASH4PRO, a quelle di un metro a nastro di classe 1. Questo sarebbe fatto per verificare le misure.