Bromstryckssensor
Beskrivning
Denna bromstryckssensor är speciellt utformad för att mäta de höga trycken i bilars bromssystem. Den är extremt robust och motståndskraftig mot bromsvätskor, mineraloljor, vatten och luft.
Teknisk data
Ansökan | |
Tryckområde (bar) | 0 till 260 |
Tryckreferenstyp | absolut |
Max. tryck | 320 bar |
Drifttemperaturområde | -40 till 130°C (140°C) |
Medietemperaturintervall | -40 till 130°C (140°C) |
Lagringstemperaturintervall | -30 till 60°C |
Mekanisk | |
Hantråd | M10 x 1 |
Installationsmoment | 22Nm i stål 32Nm i aluminium |
Vikt utan tråd | 35,2g |
Elektrisk | |
Strömförsörjning | 4,75 till 5,25 V |
Max strömförsörjning | 16 V |
Fullskalig utgång | 10 till 90 % av tillförsel V-kvot |
Nuvarande | 12 mA |
Karakteristisk | |
Lastkapacitet | 10 nF |
Utgångsmotstånd | 10 Ω |
Tolerans (FS) | + 1 % (0 till 100°C) + 1,5 % (-40 till 0°C och 100 till 130°C) |
Känslighet | 15mV/bar vid 5V matning |
Offset | 500mV vid 5V matning |
Obs: Alla data är typiska värden
Design och funktion
Sensorn är speciellt utformad för att mäta absolut tryck i bensintillämpningar med direktinsprutning. Denna sensor är även kompatibel med andra typer av vätskor, t.ex. diesel, motorolja, transmissionsolja eller bromsvätska. Sensorn använder en tunnskiktsteknik för att uppnå hög noggrannhet tryckmätningar. De rostfria mätcellerna med piezoresistiva bryggor är hermetiskt svetsade med tryckportar av rostfritt stål. Den interna referensen säkerställer omgivande tryckoberoende mätningar.
De främsta fördelarna med denna sensor är dess höga noggrannhet, dess breda mätområde och dess robusta och kompakta design.
För ytterligare information om bromstryckssensorn, besök vår kunskapsbas här