Rem- en bandentesten - "Een nauwkeurigheid van enkele cm voor alle remtesten in auto's"

      De onverslaanbare SPEEDBOX-INS verpakt in een compleet testsysteem, compleet met datalogger en display.
   
SPEEDBOX-INS CATS-INS Compleet automotive testsysteem SPEEDBOX (Standaard)
De SPEDBOX-INS is ons vlaggenschip voor het testen van rembanden. Met onverslaanbare nauwkeurigheid, snelle en eenvoudige installatie en testen, met gerapporteerde meetnauwkeurigheid voor elke test.
  De standaard SPEEDBOX is een goedkopere optie, maar is alleen geschikt voor algemene lineaire snelheidsmetingen en pedaalgestuurde remtesten.
Voor een offerte op dit product, vul hier het e-mailadres in:
 
Voor een offerte op dit product, vul hier het e-mailadres in:
 
Voor een offerte op dit product, vul hier het e-mailadres in:

 

Toepassingsdetails:

Wat heb je aan een meting als je geen idee hebt hoe nauwkeurig deze is?

Alle SPEEDBOX-INS-producten bewaken continu hun eigen prestaties en geven de maximale fout voor elke remtest weer. De maximale fout wordt berekend op basis van vele factoren, waaronder GPS-kwaliteit, met behulp van een geavanceerd statistisch model. Na elke bh-test rapporteert het systeem zowel de remafstand als de maximale fout, bijvoorbeeld 42,33 m remafstand en +/-3 cm maximale fout. Ingenieurs en QA-managers kunnen er nu voor het eerst zeker van zijn dat de resultaten valide en gemeten zijn volgens een acceptabele standaard.

Testresultaten kunnen live worden weergegeven in een voertuig met behulp van een DASH4PRO-display. De SPEEDBOX-IBS kan worden geleverd met een datalogger en display als onderdeel van het CATS-INS geïntegreerde systeem. Alle getriggerde tests die zijn opgenomen met behulp van een van onze dataloggers, worden opgeslagen als gelogde gegevens voor verdere analyse, en testresultaten als een door mensen leesbaar ASCii-tekstbestand.

Geen snelheidsoverschrijding

Tijdens het testen van de remmen lijdt een systeem met alleen GPS aan snelheidsoverschrijding, omdat de remmen worden gebruikt, het voertuig helt en de op het dak gemonteerde GPS-antenne naar voren accelereert. De tijdsafwijking als de auto vertraagt tot voorbij 100 km/u (27,78 m/s) en de start van de test activeert, is slechts enkele milliseconden (15020 ms), maar bij 100 km/u is de afgelegde afstand in enkele milliseconden significant (~0,5 M). Met de SPEEDBOX-INS kan het meetpunt nauwkeurig worden verschoven ten opzichte van het zwaartepunt, waardoor een echte snelheidsmeting wordt verkregen zonder doorschieten. De traagheidssensoren meten nauwkeurig de toonhoogte en rotatiesnelheden tot het referentiepunt en bereiken een onovertroffen nauwkeurigheid van slechts enkele cm voor alle remtests in de auto.

Inschrijvingsdocumenten:

Prestatietest Snelstartgids

Deze pdf-gids illustreert de installatie, instelling en algemeen gebruik van het complete autotestsysteem INS voor remtesten en prestatietesttoepassingen.

Remtestsysteem

Een voorbeeld van een remsysteem, waarbij wordt gekeken naar herhaalde remtests en acceleraties die de remschijftemperaturen verhogen. Met remmetingen die worden uitgevoerd door het SPEEDBOX-INS-systeem en extra sensoringangen die schijftemperaturen en remleidingdrukken lezen. Aanvullende voertuiggegevens verkregen via aansluiting op de CAN-bus van het voertuig, bijv. wielsnelheden, RPM, gasklepstand etc.

SPEEDBOX-INS Applicatie-aantekeningen op afstand

Deze Application Note beschrijft een methode om afstandsmetingen van een CATS- of SPEEDBOX-INS-systeem met een DASH4PRO te vergelijken met die van een klasse 1-meetlint. Dit zou gedaan worden om de metingen te verifiëren.