制动和轮胎测试 - “所有汽车制动测试的精度为几厘米”

      无与伦比的 SPEEDBOX-INS 封装到一个完整的测试系统中，配有数据记录器和显示器。
   
SPEEDBOX-INS CATS-INS 完整的汽车测试系统 SPEEDBOX（标准）
SPEDBOX-INS 是我们的旗舰制动轮胎测试产品。 具有无与伦比的准确性、快速简便的设置和测试，以及每次测试的报告测量准确性。
  标准 SPEEDBOX 是一种成本较低的选择，但它仅适用于一般的直线速度测量测试和踏板触发制动测试。
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申请详情：

如果您不知道它有多准确，那么测量有什么用呢？

所有 SPEEDBOX-INS 产品持续监控自身性能并重新发布每次制动测试的最大误差。 使用高级统计模型，可基于许多因素（包括GPS质量）计算最大误差。 每次胸罩测试后，系统都会报告制动距离和最大误差，例如 42.33 米制动距离和 +/-3 厘米最大误差。 工程师和 QA 经理现在第一次可以确定结果是有效的并且按照可接受的标准进行测量。

测试结果可以使用 DASH4PRO 显示器在车辆中实时显示。 SPEEDBOX-IBS 可配备数据记录器和显示器，作为 CATS-INS 集成系统的一部分。 使用我们的一个数据记录器记录的所有触发测试都存储为记录数据以供进一步分析，并将测试结果存储为人类可读的 ASCii 文本文件。

无速度超调

在刹车测试期间，只有 GPS 的系统会出现速度超调，因为刹车会导致车辆倾斜，车顶安装的 GPS 天线会向前加速。 当汽车减速超过 100 公里/小时（27.78 米/秒）并触发测试开始时的时间差异仅为几毫秒（15020 毫秒），但在 100 公里/小时时，几毫秒内行驶的距离很重要（~0.5米）。 SPEEDBOX-INS 允许测量点精确偏移到重心，从而提供真正的速度测量而没有超调。 惯性传感器精确测量到参考点的俯仰和旋转速率，在所有汽车制动测试中均达到无与伦比的精度，仅为几厘米。

申请文件：

性能测试快速入门指南

本 PDF 指南说明了用于制动测试和性能测试应用的完整汽车测试系统 INS 的安装、设置和一般使用。

制动测试系统

一个示例制动测试系统，查看重复制动测试和加速度导致制动盘温度升高。 SPEEDBOX-INS 系统进行制动测量，附加传感器输入读取盘温度和制动管路压力。 通过连接到车辆CAN总线获得的附加车辆数据，例如。 车轮转速，转速，油门位置等

SPEEDBOX-INS距离验证应用说明

本应用说明描述了一种方法，用于将使用 DASH4PRO 的 CATS 或 SPEEDBOX-INS 系统的距离测量值与 1 类卷尺的距离测量值进行比较。 这样做是为了验证测量结果。