Basket (0) le VITESSE La gamme de produits comprend des capteurs GPS et inertiels combinés pour fournir des mesures robustes, précises et à faible latence dans des conditions réelles. Un certain nombre d'options sont disponibles pour adapter le produit SPEEDBOX à l'application. Le guide ci-dessous met en évidence les points clés de chaque option:
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| Le boîtier de la SPEEDBOX possède des E / S analogiques supplémentaires et un format de connecteur différent | La SPEEDBOX MINI est plus compacte et moins chère |
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| La spécification standard utilise un accéléromètre à 3 axes et un GPS pour calculer la vitesse. Convient aux tests de mesure de vitesse en ligne droite et aux tests de freinage avec déclenchement par pédale. | L'antenne simple INS utilise une unité IMU et un GPS de qualité tactique pour calculer la vitesse et l'attitude du véhicule. C'est le système de référence pour tous les tests de freins automobiles ainsi que pour le développement de châssis. | L'INS double antenne compacte ajoute une deuxième antenne au système INS. Toutes les caractéristiques principales et la précision sont identiques à celles de l’antenne simple INS, mais une deuxième antenne permet au système de converger totalement vers un véhicule à l’arrêt. Idéal pour les camions hors route, militaires, miniers ou les véhicules lents à faible dynamique. |
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Le SPEEDBOX INS possède une précision de distance de 2-3 cm pour tous les tests de freinage automobile, mais la précision de position absolue est limitée par le GPS standard à environ 1-2 m. L'ajout du RT CONNECT à un système SPEEDBOX ajoute la technologie GPS différentiel multi-constellation pour une précision de positionnement absolue de 2-3 cm. La vitesse et la distance ne sont pas affectées, parfait pour les tests de validation ADAS. | ||
