Basket (0) 브레이크 및 타이어 테스트 - "모든 자동차 제동 테스트에서 몇 cm의 정확도"
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| SPEEDBOX-INS | CATS-INS 완벽한 자동차 테스트 시스템 | 스피드박스(표준) | ||
| SPEDBOX-INS는 당사의 주력 브레이크 타이어 테스트 제품입니다. 타의 추종을 불허하는 정확도, 빠르고 쉬운 설정 및 테스트, 각 테스트에 대해 보고된 측정 정확도를 제공합니다. | 타의 추종을 불허하는 SPEEDBOX-INS는 데이터 로거 및 디스플레이가 완비된 완전한 테스트 시스템으로 패키지되었습니다. | 표준 SPEEDBOX는 저렴한 옵션이지만 일반 직선 속도 측정 테스트 및 페달 트리거 브레이크 테스트에만 적합합니다. | ||
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신청 세부정보:
 | 얼마나 정확한지 모른다면 측정이 무슨 소용이 있겠습니까? 모든 SPEEDBOX-INS 제품은 자체 성능을 지속적으로 모니터링하고 각 제동 테스트에 대한 최대 오류를 다시 게시합니다. 최대 오류는 고급 통계 모델을 사용하여 GPS 품질을 포함한 많은 요소를 기반으로 계산됩니다. 각 브라 테스트 후 시스템은 제동 거리와 최대 오류를 모두 보고합니다(예: 42.33m 제동 거리 및 +/-3cm 최대 오류). 엔지니어와 QA 관리자는 이제 처음으로 결과가 유효하고 허용 가능한 표준으로 측정되었음을 확신할 수 있습니다. 테스트 결과는 DASH4PRO 디스플레이를 사용하여 차량에서 실시간으로 표시할 수 있습니다. SPEEDBOX-IBS는 CATS-INS 통합 시스템의 일부로 데이터 로거 및 디스플레이와 함께 제공될 수 있습니다. 데이터 로거 중 하나를 사용하여 기록된 모든 트리거된 테스트는 추가 분석을 위해 기록된 데이터로 저장되고 테스트 결과는 사람이 읽을 수 있는 ASCii 텍스트 파일로 저장됩니다. |
속도 오버 슈트 없음 브레이크 테스트 중에 GPS 전용 시스템은 브레이크가 차량 피치에 적용되고 지붕에 장착된 GPS 안테나가 앞으로 가속하기 때문에 속도 오버슈트가 발생합니다. 자동차가 100km/h(27.78m/s) 이상으로 감속하고 테스트 시작을 트리거할 때의 시간 차이는 몇 밀리초(15020ms)에 불과하지만 100km/h에서는 몇 밀리초 동안 이동한 거리가 상당합니다(~0.5 중). SPEEDBOX-INS를 사용하면 측정 지점이 무게 중심에 정확하게 오프셋되어 오버슈트 없이 진정한 속도 측정이 가능합니다. 관성 센서는 기준점까지의 피치 및 회전 속도를 정확하게 측정하여 모든 자동차 제동 테스트에서 불과 몇 cm의 탁월한 정확도를 달성합니다. |  |
신청 서류:
| 성능 테스트 빠른 시작 안내서 이 PDF 가이드는 브레이크 테스트 및 성능 테스트 애플리케이션을 위한 Complete Automotive Testing System INS의 설치, 설정 및 일반적인 사용에 대해 설명합니다. |
 | 브레이크 테스트 시스템 반복적 인 제동 테스트와 브레이크 디스크 온도 상승을 야기하는 가속을 보는 브레이크 테스트 시스템의 예. SPEEDBOX-INS 시스템에서 제동 측정을 수행하고 디스크 온도와 브레이크 라인 압력을 읽는 추가 센서 입력을 사용합니다. 차량 CAN 버스에 연결하여 얻은 추가 차량 데이터. 휠 속도, RPM, 스로틀 위치 등 |
 | SPEEDBOX-INS 거리 확인 애플리케이션 노트 이 애플리케이션 노트는 CATS 또는 SPEEDBOX-INS 시스템과 DASH4PRO의 거리 측정값을 클래스 1 줄자 측정값과 비교하는 방법을 설명합니다. 이것은 측정을 확인하기 위해 수행됩니다. |
