Test procedur

Pass-by Bullertestning

Race Technology R51/R51 förbipasserande bullersystem ger resultat efter R41/R51-testproceduren och ger exakta och repeterbara resultat som ger ett slutligt godkänt/underkänt resultat jämfört med gränserna för testproceduren. Att klara testet krävs av fordonstillverkare för att få ECE-godkännande för att tillåta laglig import, försäljning och användning av fordonet
 
R41/R51-förbikopplingsbrusproceduren kräver både WOT-tester (wide open throttle) och konstanthastighetstester. Det totala resultatet beräknas AUTOMATISKT med hjälp av resultat från båda testerna och en partiell effektfaktor som beräknas utifrån fordonets prestanda.

Vidöppen gaspådragstest

När fordonets front når AA' ska gasreglaget vara helt inkopplat och hållas helt inkopplat tills fordonets bakdel når BB'. Gasreglaget ska sedan återställas så snabbt som möjligt till tomgångsläget. Ett typiskt test kräver att man träffar PP-linjen vid 50KPH (+/- 1KPH). På grund av denna snäva tolerans är det ofta försök och fel tester för att få rätt ingångshastighet. Systemet ger omedelbar feedback till föraren/föraren av testet på DASH4-displayen vilket möjliggör snabba tester.

Resultat

Datan kombineras från systemet, fordonet, ljudmätarna och väderstationen i vår mjukvara för prestandaövervakning och individuella testresultat registreras och visas. När alla tester är klara kan testerna exporteras till en medföljande excel-rapport som kombinerar alla tester till det slutliga resultatet.