Basket (0) los CAJA DE VELOCIDAD La gama de productos cuenta con GPS combinado y sensores de inercia para brindar mediciones sólidas, precisas y de baja latencia en condiciones del mundo real. Hay varias opciones disponibles para adaptar el producto SPEEDBOX a la aplicación. La siguiente guía resalta los puntos clave de cada opción:
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| La caja SPEEDBOX tiene E / S analógicas adicionales y un formato de conector diferente | SPEEDBOX MINI es más compacto y de menor costo. |
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| La especificación estándar utiliza un acelerómetro de 3 ejes y un GPS para calcular la velocidad. Adecuado para pruebas generales de medición de velocidad en línea recta y pruebas de freno accionadas por pedal. | La antena simple INS utiliza una IMU de grado táctico y un GPS para calcular la velocidad y la actitud del vehículo. Este es el sistema de referencia para todas las pruebas de frenos automotrices, así como para el desarrollo de chasis. | La antena dual compacta INS agrega una segunda antena al sistema INS. Todas las características y precisiones de los titulares son las mismas que para la Antena simple INS, pero una segunda antena permite que el sistema converja completamente en un vehículo estacionario. Ideal para vehículos todo terreno, militares, mineros o vehículos de baja velocidad con baja dinámica. |
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El SPEEDBOX INS tiene una precisión de distancia de 2-3 cm para todas las pruebas de frenado automotriz, pero la precisión posicional absoluta está limitada por el GPS estándar a aproximadamente 1-2 m. La adición de RT CONNECT a un sistema SPEEDBOX agrega tecnología GPS diferencial de múltiples constelaciones para una precisión posicional absoluta de 2-3 cm. La precisión de la velocidad y la distancia no se ve afectada, perfecto para las pruebas de validación ADAS. | ||
