SPEEDBOX or SPEEDBOX MINI? - Standard SPEEDBOX Specification
Product Datasheet |
Tanto o SPEEDBOX quanto o SPEEDBOX MINI são sensores de velocidade sem contato de alta precisão, projetados para testes automotivos profissionais, bem como para outras aplicações industriais e de esporte a motor de ponta. Eles produzem uma medição de velocidade não interpolada de baixa latência, composta por GPS e dados inerciais combinados usando um filtro adaptável para desempenho excepcional, mesmo em ambientes ideais que não sejam GPS. Embalados em gabinetes de alumínio fundido de alta qualidade e oferecendo um design de confiabilidade extremamente alto com base em nossos anos de experiência em corridas. A medição de velocidade de alta precisão é produzida em uma variedade de formas adequadas para integração na maioria dos sistemas de registro de dados e exibição; CAN, RS232 e uma saída de pulso digital totalmente configurável são fornecidos como padrão.
O SPEEDBOX e o SPEEDBOX MINI evitam as imprecisões, os requisitos de desgaste e calibração de dispositivos como sensores de velocidade das rodas, exigindo apenas uma boa visão do céu para fornecer uma saída de velocidade tipicamente 40 vezes mais precisa do que um sensor de velocidade da roda calibrado.
O SPEEDBOX oferece um estojo mais alto, com conectores LEMO adicionais para entradas / saídas analógicas no painel frontal. As portas analógicas configuráveis oferecem entradas e saídas para dados combinados de velocidade, GPS ou aceleração.
O layout do conector da SPEEDBOX permite que os dados CAN sejam conectados facilmente, usando os conectores duplos. A segunda porta serial está disponível no conector do tipo D ou USB.
O SPEEDBOX MINI é mais compacto e com menor custo. As entradas analógicas estão disponíveis em um conector do tipo D como uma opção adicional. A segunda porta serial está disponível apenas no conector USB para visualizar dados em um PC.
Como especificação padrão, o SPEEDBOX e o SPEEDBOX MINI são adequados para testes gerais de medição de velocidade em linha reta e testes de freio acionados por pedal. Com opções INS adicionais e opções de posicionamento absoluto RTK de 2 cm disponíveis para aplicações mais exigentes.